噴涂型組合聚醚是聚氨酯硬泡的主要原料之，又稱白料，與聚合MDI共稱黑白料。適用于建筑保溫、保冷、太陽能、熱水器、冷庫、恒溫庫、啤酒罐、冷藏等需要保溫保冷的各種場合。 點及使用范圍： 噴涂型組合聚醚采用HCFC—141b發泡劑，由于不使用 CFC—11，基本不破壞臭氧層，球變暖系數
噴涂料是利用氣動工具以機械噴射方法施工的不定形耐火材料。由耐火骨料、粉料、結合劑（或加外加劑）組成。由于在噴涂過程中水泥與骨料等組成材料反復連續沖擊促使噴射出的物料壓實，因而噴涂層具有較好的致密度和力學強度。 分類 噴涂料分類按材料體積密度分有輕質噴涂料、中重質噴涂料和重質噴徐料
聚氨酯外墻保溫板，實際上也是聚氨酯“夾芯板”的種。其面層是彩色鋁板，般厚度為0.5mm，底層是鋁箱，厚度在0.06mm左右，中間為聚氨酯保溫層，其厚度可按不同保溫要求確定，般2.5cm和4cm二種較為常見。其生產方式與前述的連續生產“夾芯板”的工藝相近，只是在開卷機后裝配了不同花紋的壓輥機，使其
市面上保溫材料很多，而聚氨酯組合料是其中為環保節能的種，其應用范圍非常廣泛，能夠應用在建筑保溫上，也可以作為冷庫冷藏構造材料，甚至在太陽能熱水器中也能頻繁看到其身影，可以說，這種材料能夠應用在大多數需要保冷保溫的場合中。為何說這種組合料是現代環保節能的保溫材料呢？家表示，因為其具有的如下性能優點
聚氨酯組合料業致力于PU聚氨酯組合料、脫模劑、膠粘劑、非金屬材料等的市場開發與技術支持。 我公司生產的天津聚氨酯組合料依托球較具規模的化工企業，為亞洲區域聚氨酯、橡膠、汽車配件等制造行業提供業細致的加工技術解決方案，將際上 新的化工資訊與先進的科技成果引入中，浚通達化工著眼于長遠發展，在
在近日結束的十八次乙烯年會上，乙烯工業協會發布調研報告稱，過去兩年內乙烯裝置受到市場低迷、原材料價格上漲等因素影響，紛紛采取停車檢修、技術改造等手段，爭取喘息之機。但組數據卻讓人們看到了市場的另面。2013年，內乙烯產量1622.5萬噸，表觀消費量1792.9萬噸。換句話說，我仍有170.4萬噸
在汽車制造域，材料重量輕及彎曲強度大的性能完 美結合，為 聚氨酯復合材料 的突破性發展起到了關鍵性作用。由德拉斯塔Intier Automotive Naher GmbH生產的新奔馳A、B和S型汽車，其車箱地板正是應用了這種材料；西班牙Grupo Desarrollo Empresar
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